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歐美機場已在推廣安裝此類全身掃描儀，然而考慮到1臺數(shù)千萬日元的費用以及隱私問題，日本遲遲沒有導入。日本目前使用的是金屬探測器和隨機抽取乘客進行接觸式安檢。

鑒于發(fā)生多起極端組織事件，“國際有組織犯罪等及國際恐怖活動對策推進總部”出臺的反恐強化對策中，寫明“使用檢測儀器實現(xiàn)高質(zhì)量安檢”等，因此國交省決定導入全身掃描儀。

國交省介紹稱，計劃導入的全身掃描儀能把人體用看不清體型的模型圖展示出來，安檢可疑物體。掃描一個人所需時間大概是3秒左右。

金屬安檢門安全性能

整機電源置于主機頂端，可通過遙控器對整機電源控制，采用不間斷電源保護系統(tǒng)，電池供電不低于8小時，斷電時系統(tǒng)具備參數(shù)保護功能，采用進口防水合成纖維材料，通過精密加工工藝制作合成，可根據(jù)人體視角特征，將LCD傾斜安裝利于閱讀／操作。（選配）

金屬探測功能

金屬探測安檢門必須要具有高安檢度的需求，這包括以下幾個因素：

1.磁場均勻的一致性，這個是偵測率的關(guān)鍵;

2.安檢的偵搜力必須足夠偵測到任何危害金屬物品，不管它的進場位置和所處的角度是如何;

3.金屬探測安檢門的偵搜力必須要足以偵測到人員，不論是以什么速度下通行受檢;

4.還需要具備偵測鐵金屬和非鐵金屬的能力。

金屬安檢門的探測區(qū)域

根據(jù)人體基本結(jié)構(gòu)劃分成12個相互重疊的網(wǎng)狀探測區(qū)域。交互式發(fā)射和接收，準確判定金屬物品的位置。消除探測區(qū)域內(nèi)的弱區(qū)和盲區(qū)，靈敏度更高，性能更穩(wěn)定。雙側(cè)對射紅外掃描，迅速捕捉感應信號，杜絕人體通過時因感應滯后造成的探測失誤，并自動統(tǒng)計通過人數(shù)。12個主探測區(qū)域具備1000級靈敏程序，可根據(jù)實際使用狀況預先設定金屬物品的可能部位及體積、重量、大小進行適當?shù)撵`敏度調(diào)節(jié)。